Дзянсу Zhongbo Heavy Machinery Ко ООД

Най-конкурентно предприятие в модерното производство на тежки машини!

Начало > знание > Съдържание
История на челюстна трошачка
- Jul 30, 2018 -

Съвременните машини за раздробяване са създадени, след като постепенно се подобриха и популяризираха парните двигатели и двигателните машини.


През 1806 г. имаше ролкови трошачки, задвижвани от парни двигатели;


През 1858 г. Блейк от Съединените щати изобретил челюстната трошачка за счупване на скалите;


През 1878 г. в Съединените щати е разработена въртяща се трошачка с непрекъснато смачкване и нейната производствена ефективност е по-висока от тази на челюстния трошач с периодично смачкване.


През 1895 г. Уилям от Съединените щати изобретил трошачка с ниска енергийна ефективност.


През 80-те години на 20-ти век, размерът на фуража на голямата челюстна трошачка, който е с капацитет 800 тона на час, достига до около 1800 мм.


Общата челюстна трошачка има два вида двойни колена и единични лакти. Първият се нарича обикновена осцилираща челюстна трошачка, защото движещата се челюст е само проста дъгова люлка, докато последната се движи нагоре и надолу, докато дъгата се люлее.


Техническото ниво на производителите на домашни челюстни трошачки е много различно. Няколко производители са близо до високото ниво на света, докато повечето от производителите имат голяма разлика в сравнение със световното напреднало ниво. Рамката на челюстния трошач представлява голяма част от качеството на машината (рамка за леене 50, заваръчна рамка 30%). Презокеанска челюстна трошачка е заваръчна рамка, дори и придвижващата се челюст приема и заваръчна структура. Заваръчната рамка е посоката на развитие на челюстната трошачка. Има много примери за неразумно структурно проектиране на челюстна трошачка в Китай, защото армировката не е подредена според действителната сила на трошачката.


Един чифт: Не

Следваща: Поддръжка на мелница

客户服务
live chat
在线客服系统
live chat